Nguyên Nhân, Dấu Hiệu và Cách Khắc Phục Cảm Biến Khí Thải Ô Tô Bị Lỗi

 

1. Cảm Biến Khí Thải Ô Tô Là Gì?

Cảm biến khí thải ô tô (hay còn gọi là cảm biến oxy) là bộ phận quan trọng giúp đo lường lượng khí thải thoát ra từ động cơ, điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu và không khí để tối ưu hiệu suất đốt cháy. Nếu cảm biến này gặp vấn đề, ô tô có thể tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và gây ô nhiễm môi trường.



2. Dấu Hiệu Cảm Biến Khí Thải Ô Tô Bị Lỗi

Khi cảm biến khí thải bị lỗi, xe thường xuất hiện các triệu chứng sau:

  • Đèn Check Engine sáng: Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất, hệ thống chẩn đoán OBD-II sẽ phát hiện lỗi và báo hiệu bằng đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.

  • Xe hao nhiên liệu hơn bình thường: Cảm biến khí thải hỏng có thể khiến động cơ hoạt động không tối ưu, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

  • Động cơ hoạt động không ổn định: Khi cảm biến oxy gặp vấn đề, hỗn hợp nhiên liệu và không khí có thể không được điều chỉnh đúng, làm xe chạy không mượt, tăng tốc yếu hoặc giật cục.

  • Khí thải có mùi khó chịu: Nếu cảm biến không hoạt động chính xác, nhiên liệu có thể không được đốt cháy hoàn toàn, dẫn đến khí thải có mùi khét hoặc trứng thối.

  • Xe khó nổ máy hoặc chết máy đột ngột: Một số trường hợp, cảm biến bị lỗi nghiêm trọng có thể khiến xe khó khởi động hoặc chết máy khi đang chạy.

3. Nguyên Nhân Khiến Cảm Biến Khí Thải Ô Tô Bị Lỗi

  • Bám muội than và cặn bẩn: Sau thời gian dài sử dụng, cảm biến có thể bị bám muội than từ khí thải, làm giảm độ nhạy.

  • Dây điện bị đứt hoặc chập chờn: Dây điện kết nối cảm biến có thể bị đứt do chuột cắn hoặc do nhiệt độ động cơ cao.

  • Tuổi thọ cảm biến giảm: Trung bình, cảm biến oxy có tuổi thọ từ 80.000 - 160.000 km. Nếu xe đã đi quá số km này, cảm biến có thể bị hao mòn và hoạt động kém hiệu quả.

  • Nhiên liệu kém chất lượng: Sử dụng xăng dầu không đạt chuẩn có thể làm cảm biến oxy nhanh hỏng do cặn bẩn bám vào.

  • Hệ thống xả bị rò rỉ: Nếu hệ thống xả có khe hở, cảm biến có thể đo lường sai, dẫn đến điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không chính xác.

4. Cách Kiểm Tra Và Khắc Phục Lỗi Cảm Biến Khí Thải Ô Tô

Kiểm tra cảm biến khí thải

  • Sử dụng máy quét lỗi OBD-II để kiểm tra mã lỗi, nếu có mã lỗi liên quan đến cảm biến oxy như P0130, P0131, P0132 thì cần kiểm tra và thay thế.

  • Kiểm tra tình trạng dây điện kết nối cảm biến, đảm bảo không bị đứt hoặc oxy hóa.

  • Quan sát màu sắc của đầu cảm biến: Nếu có nhiều muội than hoặc dầu bám vào, có thể làm sạch hoặc thay thế cảm biến.

Cách khắc phục

  • Vệ sinh cảm biến khí thải: Nếu cảm biến bị bẩn nhưng chưa hỏng hoàn toàn, có thể tháo ra và vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng.

  • Thay thế cảm biến mới: Nếu cảm biến đã quá tuổi thọ hoặc bị hư hỏng nặng, nên thay mới để đảm bảo hiệu suất động cơ.

  • Kiểm tra và sửa chữa hệ thống xả: Nếu có rò rỉ, cần hàn hoặc thay thế ống xả để tránh sai số khi đo khí thải.

  • Sử dụng nhiên liệu chất lượng cao: Xăng dầu sạch sẽ giúp hạn chế muội than bám vào cảm biến, kéo dài tuổi thọ linh kiện.

5. Khi Nào Cần Đưa Xe Đến Gara?

Nếu bạn không có đủ thiết bị hoặc kiến thức để kiểm tra và sửa chữa cảm biến khí thải, hãy đưa xe đến gara chuyên nghiệp. Kỹ thuật viên sẽ sử dụng máy đo chuyên dụng để xác định chính xác lỗi và khắc phục nhanh chóng.

Xem thêm tại: https://u-truck.vn/cam-bien-khi-thai-o-to-loi

6. Kết Luận

Cảm biến khí thải ô tô bị lỗi có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu hư hỏng và xử lý kịp thời sẽ giúp xe hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm chi phí xăng dầu và bảo vệ môi trường. Nếu bạn gặp vấn đề với cảm biến khí thải, hãy kiểm tra ngay để tránh những hư hỏng lớn hơn trong tương lai!

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Công thức tính tỉ số truyền hộp số xe tải

Xe tải cầu nhanh cầu chậm là gì? Loại cầu nào tốt?

Tìm Hiểu Các Loại Bằng Lái Xe Tải: Từ B2 Đến FC